虽然在油品储存和运输的过程中，罐区和装卸区确实通常会共用一套油气回收系统，但是这种做法在大型企业中还是不规范，如果罐区和装卸区存储或处理的物料是相似的（例如，都是汽油、柴油等石油产品）还好，它们的挥发性、组成和油气回收的要求通常也会较为接近。一套油气回收系统就能够有效地应对两者的气体回收需求。多数小企业共用一套油气回收系统是为了大大减少设施建设和维护成本，尤其是在相同类型的油品储存与运输过程中，统一的回收系统能提升设施利用率，降低整体运营费用。

      而且各位业主在招标的时候，工程师对油气回收系统的设计通?？悸堑叫孤┢宓木奂团ǘ瓤刂?，尤其是不同油品挥发性和蒸汽压的差异可能导致危险气体在回收管道中积聚，增加爆炸的风险。例如，装卸过程中，如果汽车油罐车的挥发气体浓度过高，而储罐区的油气浓度较低，可能导致油气在系统内的浓度不均，从而引发火灾或爆炸等安全隐患。

    因此，为了降低安全风险，通常要求为罐区储罐和装卸区分别设计独立的油气回收系统，以确保油气的安全回收。